Dünyanın En Pahalı 10 Otomobili

Lykan HyperSport, 2012 yılında Lübnan'da Lübnanlı ve İtalyan mühendislerin işbirliğiyle kurulan Birleşik Arap Emirlikleri merkezli bir şirket olan W Motors tarafından üretilen Lübnanlı sınırlı üretim bir spor otomobildir. Orta Doğu'da yerli olarak tasarlanan ilk spor otomobildir; ancak gövde, şasi ve motorun tamamı Almanya'da üretilmiş ve İtalya'da monte edilmiştir.

Otomobilin üretimi toplam yedi adet ile sınırlıydı. İlk üretim öncesi Lykan HyperSport, Şubat 2013'te Katar Otomobil Fuarı'nda halka tanıtıldı.

Pagani Huayra BC Roadster sadece etkileyici değil, aynı zamanda ciddi anlamda güzel ve beğeniyi hak eden bir otomobil, güzel görünümüyle astronomik fiyat etiketinin hakkını veriyor.

Pagani Huayra BC Roadster, 2011'de piyasaya ilk çıktığından beri fiyatı üç katından fazla artan bir otomobil. Bu otomobilin hızının bir kısmı normal karbon fiberden bile daha hafif bir malzeme olan karbon-titanyum malzemenin sağladığı hafiflikten geliyor. Ayrıca tamamen yeni titanyum altı egzoz borusu sistemi, daha da fazla yere basma kuvveti oluşturmak için arka difüzörde iki gizli boru bile içeriyor.
 

Bu sınırlı sayıda üretilen hibrit süper otomobil, toplamda sadece 63 müşteriye satıldı ve buna uygun olağanüstü özelliklerle birlikte geliyor.

Sian, şimdiye kadar yapılmış en özelleştirilebilir Lamborghini olacak şekilde tasarlandı ve karbon fiber gövdesini koltuklarına ve iç mekanlarına kadar kaplayacak her renk mevcut. 0 – 60 mph hıza 2,8 saniyeden daha kısa sürede kolayca ulaşır ve 217 mph maksimum hıza sahiptir.

Bugatti'nin Chiron Super Sport 300+ modeli, Bugatti'yi gerçekten Bugatti yapan güzelliğin yanı sıra hız ve güç sağlar. Her arabanın kaputunun altında onlarca yıllık uzman işçilik ve yılların otomotiv sanatı yatıyor. Bugatti genellikle birkaç milyona dolara satılır ve Bugatti, aracınızı her gördüğünüzde verdiğiniz paranın karşılığını aldığınızı hissetmenizi ister.

Gövdesi, ortada Jet Orange yarış çizgileri bulunan açık, simsiyah karbon fiberden yapılmıştır. Parlak turuncu yarış çizgileriyle dengelenmiş aynı koyu karbon fiber kaplamaya sahiptir. Chiron Super Sport 300+ ayrıca yalnızca parlak siyah jantlar ve siyah fren kaliperleri ile birlikte gelir.

Aerodinamik olarak optimize edilen, düşük sürtünme ve yere basma kuvveti arasındaki mükemmel dengeye sahip Bugatti Chiron Super Sport 300+ 0-100 km/s hıza 2,4 saniyede çıkıyor, ve maksimum 483 km/s hıza ulaşabiliyor.

Bugatti Divo adını, 1920'lerde Targa Florio dayanıklılık yarışını bir Bugatti sürerken iki kez kazanan Fransız yarış pilotu Albert Divo'dan almıştır.

Bugatti Divo ilk tanıtıldığında, birçok kişi süper otomobilin benzer özelliklere ve estetiğe sahip Chiron modelinin ikizi olacağını düşünüyordu. Ancak, sınırlı sayıda üretilen Divo'nun yükseltilmiş süspansiyon, aerodinamik ve diğer bir çok özelliğinin yükseltildiği görüldü. Bu süper otomobil başından itibaren benzersiz ve güzel bir dış görünüme sahip.

Divo'nun içinde, dört turboşarjlı 8 litrelik W-16 motor bulunur. 1500 beygir gücü ve 2,4 saniyede 0-100 km hızlanma süresine sahip Divo' nun en yüksek hızı 380 km/s.
 

Bugatti markası, 1980'lerin sonlarında İtalyan işadamı Romano Artioli tarafından yeniden canlandırılmadan önce onlarca yıldır sessizliğini koruyordu. Yenilikçi teknolojiye sahip yeni modeli yapmak için Modena yakınlarındaki Campogalliano, İtalya'da tamamen yeni bir fabrika inşa edildi.

Bugatti Centodieci, Fransız menşeli otomotiv üreticisi Bugatti tarafından üretilen sınırlı üretim ortadan motorlu bir spor otomobildir. Araba, Bugatti EB110 modeline ithafen ve Bugatti markasının 110. doğum gününü taçlandırmak için üretildi.

Centodieci, 0-100 km hıza 2.4 saniyede, 0-200 km hıza ise 6.1 saniyede ulaşabilirken, maksimumum 380 km/s hıza sahip.

Rolls Royce arabaları, sınıf ve stil sunan pahalı, banka hesaplarını ve cüzdanları zorlayan lüks araçlar olarak bilinir. Ancak 2017'de üretilen Sweptail bunu fazlasıyla hakediyor.

Rolls Royce Sweptail, Mayıs 2017'de piyasaya çıktı. İlk çıkışıyla birlikte  dünyanın en pahalı yeni arabası unvanını aldı.

Rolls Royce'un benzersiz tam boyutlu lüks otomobili 12 milyon dolarla dünyadaki en pahalı araç olarak adlandırıldı. İki yıl sonra Bugatti'nin 18 milyon dolar değerindeki La Voiture Noire'ı tanıtılana kadar da bu ünvanını korudu.

Sweptail'in tasarımı, bir müşteri türünün tek örneği bir araba istemesiyle ortaya çıktı. 1920'lerin ve 30'ların lüks yatlarından ilham alan bir model müşterinin talebini fazlasıyla karşılıyor.

Sweptail'in dikkate değer ve farklı bir özelliği şüphesiz tek parça cam tavanıdır. Bu tavan, otomobilin arkasında kaybolararak kesintisiz bir derinlik hissi veriyor

V12 motora sahip bu araç, 0 km'den 60 km hıza 4.9 saniyede ulaşırken, saate 250 kilometre hıza ulaşabiliyor.

Pagani,İtalyan spor otomobil ve karbon fiber üreticisidir. 1992 yılında Arjantin doğumlu Horacio Pagani tarafından kurulmuştur.Merkezi Modena'nın yakınındaki San Cesario sul Panaro'dadır.

Sadece 1.250 kg ağırlığındaki Zonda ailesinin en yeni üyesi HP Barchetta' nın, Horacio Pagani'nin kişisel arabası olmak üzere üç örnekte üretileceği sanılıyor.

Ekose detaylarıyla beyaz-mavi deri iç mekan, gövdenin görünür karbon dokusu,doğal emişli 7.3 litrelik V12 motor öne çıkan özellikleriyken, kesilmiş ön cam ve tavanının olmaması, aslında Zonda HP Barchetta'nın kullanılabilirliğini sınırlıyor, ancak bu tür arabaların, fiilen kullanılmaktan çok, değerli eşya ve sosyal statüsü göstergesi konumunda kullanılmasından dolayı bu bir dezavantaj olarak görünmüyor.

2019 yılında Bugatti, en yeni süper otomobilini piyasaya sürerken gösterişli bir giriş ve heyecana yönelik bir isim yerine ölçülü, minimalist ve ürettiği otomobile mükemmel bir gönderme yapan, Fransızca' da "Siyah Araba" anlamına gelen karizmatik bir başlık seçti: La Voiture Noire.

Elle şekillendirilmiş bir karbon fiber kabuğa, 1500 beygir gücü üreten dört turbo W16 8.10L motora sahip bu ultra otomobilin en yüksek hızı saatte 420 km. olmakla birlikte 0'dan 100 km hıza sadece 2,4 saniyede ulaşıyor.

La Voiture Noire, Bugatti'nin sahibinin oğlu Jean Bugatti'nin tasarladığı Type 57 SC Atlantic modelinin modern bir yorumu.

1936 ve 1938 arasında, her biri bir müşteri için ayrı ayrı oluşturulan ayrıntılı farklılıklara sahip sadece dört Type 57 SC Atlantic yapıldı. Bu olağanüstü otomobillerden üçü hala varlığını sürdürüyor. Yapılan ikinci araba, Jean Bugatti'nin kendisi ve arkadaşları arasındaki bazı Bugatti Grand Prix sürücüleri tarafından kullanıldı. Dünya 80 yıldan fazla bir süredir bu Atlantik'i arıyor - otomobil tarihinin en büyük gizemlerinden biri. Arabanın muhtemelen Almanların Alsace'yi işgalinden önce, güvenli bir bölgeye gönderileceği zaman ortadan kaybolduğu düşünüyor.

Bugatti La Voiture Noire, bir Type 57 SC Atlantic hayranı olan ismi açıklanmayan bir müşteri tarafından vergiler hariç 13 milyon dolara sipariş verilmişti.

Rolls-Royce bir marka olarak "lüksü" tanımlar ve bu onu diğer markalardan ayrı bir yere konumlandırır. Şirket 100 yılı aşkın bir süredir varlığını sürdürüyor ve bu süre zarfında gerçekten efsanevi otomobiller ürettiler. Bu geleneğin son temsilcisi üzerinde 1800'ü aşkın özel üretim parça bulunan ve 28 milyon dolarlık fiyatıyla tüyleri diken diken eden, ultra premium 2022 Rolls-Royce Boat Tail'dir.

Rolls-Royce Boat Tail gibi ultra lüks araçlar genellikle sınırlı sayıda üretilir ve sadece paranızın olması bu segmentteki bir otomobile sahip olmanızı mümkün kılamayabilir. Sadece 3 adet üretilen bu araç 2022 yılının en pahalı otomobilleri listesinde ilk sırada kendine yer buluyor.
Rolls-Royce Boat Tail, 2021'in sonlarında İtalya'nın Concorso d'Eleganza Villa d'Este'sinde ilk kez görücüye çıktı ve 563 beygir gücüne sahip 6.75 litrelik çift turbo V12 motoruyla dikkat çekti.

Boat Tail'in tasarımı, yine Rolls-Royce tarafından 2017 yılında üretilen Sweptail'e benziyor ve her ikisi de 1920'lerin ve 1930'ların yatlarından ilham alıyor. Rolls-Royce Boat Tail, orijinal 1932 Boat Tail'in yanı sıra bir J-Sınıfı yatın unsurlarını içerdiği için özellikle etkileyici. Araba, şirketin özel otobüs inşa bölümü tarafından tasarlandı.

Boat Tail, şirketin en iddialı projelerinden biridir ve tüm yapım süreci siparişi veren müşterileriyle işbirliği içinde yapılmıştır. Premium otomobil, temellerinin çoğunu Rolls-Royce'un amiral gemisi seri üretim sedanı Phantom ile paylaşsa da üretilen modellerde siparişi veren müşterilerin zevkleri ve aile geçmişlerine göndermede bulunulan bir çok detay mevcuttur. Örneğin; gösterge panosundakidaki saat, müşterinin saatlere olan ilgisinin araca bir yansıması olarak BOVET 1822 tarafından bu Boat Tail için özel olarak üretilmiştir ve çıkarılabilir olacak şekilde tasarlanmıştır - kol saati olarak da takılabilirler.

Ayrıca müşteri tutkulu bir kalem koleksiyoncusu olduğundan, torpido gözünde el yapımı alüminyum ve deri bir çantaya yerleştirilmiş özel bir Montblanc kalemi bulunuyor.

En dikkat çekici özelliklerinden biri, ortada menteşeli ahşap kıç güvertenin bir kelebeğin kanatları gibi açılarak Rolls'un 'barındırma süiti' dediği şeyi ortaya çıkardığı otomobilin arka kısmıdır.

Paneller yükseldikçe kokteyl masaları ortaya çıkıyor. İçeride, şampanyayı 6 ila 10 derece arasında mükemmel bir sıcaklıkta tutmak için tasarlanmış iki buzdolabı, kristal şampanya bardakları, porselen tabaklar ve gümüş Christofle çatal bıçakları için bölmeler var. Ayrıca hemen bir çift karbon fiber tabure ve arabanın arkasına sabitlenebilen uyumlu bir mavi şemsiye de dikkat çeken başka bir detay.

İç yerleşim düzeni diğer Rolls Royce modellerinde görülenden çok farklı olmasa da Boat Tail'e yapılan birçok benzersiz dokunuş var. Ön koltuklar koyu mavi dış rengi benimserken, arka koltuklar açık mavi tonu kullandığı için en belirgin renk şemasıdır.